En Bochum, la mediana empresa Akuvib examina por encargo de fabricantes de automóviles y proveedores componentes y vehículos completos. De vez en cuando, también lleva a cabo tests con prototipos.
Cuando los fabricantes de automóviles planean una nueva línea de producción,
pasan varios años hasta que los coches en serie llegan al mercado. Después de
todo, cada una de las partes del vehículo es sometida a varios controles. La
mediana empresa Akuvib, con sede en Bochum, se ha especializado en este tipo de
control de material por encargo de fabricantes de automóviles y proveedores,
conquistando un nicho de mercado. No todas las empresas proveedoras cuentan con
el espacio y dinero para mantener las caras instalaciones de control. Además,
los fabricantes de automóviles le dan gran importancia a los resultados de
análisis neutrales.
“Llevamos a cabo tests de prototipos, verificamos la resistencia y
durabilidad de diferentes modelos, ya sean solo los componentes o vehículos
completos”, dice el fundador de la empresa y propietario, Jörg Hansen. Entre sus
clientes se encuentran Audi, BMW, Daimler, el Grupo-VW y Porsche, así como
renombrados fabricantes de Italia, Francia y Suiza.
No todas las empresas proveedoras cuentan con el espacio y dinero para
mantener las caras instalaciones de control.
“Simulamos todo lo que le puede pasar en la vida al componente de un coche,
por ejemplo, las vibraciones que pueden producirse en un automóvil. Para ello,
los componentes son sacudidos en un ‘shaker'. También se analizan los efectos de
la radiación solar sobre materiales en la cabina del coche. Asimismo, se
comprueba la resistencia de partes del compartimiento del motor al polvo, agua y
diferentes temperaturas”.
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