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Teófilo García |
Por Teófilo
García
Resulta
interesante detenerse un momento a valorar el trazado de las vías de las
ciudades, el proceso de circulación o desplazamiento. En ese sentido nos motiva
la idea de realizar este escrito, sobre un tema tratado pero no analizado con
la seriedad que el mismo amerita.
Constituye
un verdadero contrasentido que siendo La Romana uno de los principales destinos
turísticos del país, las autoridades municipales de ahora y de antes, hayan tenido
la torpeza de diseñar un trazado de calles justamente adverso a lo que se hace
con buen juicio más que con gran ingeniería, en otras ciudades del mundo.
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Ayuntamiento de La Romana |
El
trazado urbano de La Romana es una obra de ingeniería perfecta. Pocas ciudades
del país pueden exhibir un formato tan perfecto que permite que todas las
calles, al menos las del casco urbano, transiten de norte a sur y viceversa.
Hay
pueblos que las calles no nos llevan a ninguna parte, mas bien nos botan. San
Pedro de Macorís es un buen ejemplo. Tiene calles que quien se deje llevar por
ellas lo ponen en dirección contraria a la deseada.
En La
Romana no es igual. Usted toma cualquier calle de norte a sur y todas mueren en
la Avenida Libertad. No obstante, como un contrasentido, han sido las propias
autoridades edilicias quienes han distorsionado esa gran obra del diseño
urbanístico, convirtiéndolas, empero, en un real y mayúsculo caos.
¿Cómo
es posible que existan tantos tramos cortos que han sido señalizados para ser
transitados en una sola dirección – UNA VIA?
VEAMOS ALGUNOS CASOS:
CASO I
Calle
Bienvenido Creales, en esta vía se transita en DOBLE VIA desde la parte Norte
en calle Amatista en las Piedras y concluye en la c/Héctor René Gil. (AQUI
INICIA EL CAOS) la c/ Bienvenido Creales concluye en la C/Fray Juan De Utrera,
ubicada detrás de la Iglesia Santa Rosa De Lima.
Esta
calle se convierte en UNA VIA Sur-Norte, en el tramo c/Fray Juan de Utrera
hasta la c/Héctor René Gil.
CASO
II
Calle
Dr. Teófilo Ferry que también se transita en DOBLE VIA, desde la parte norte
del municipio, a la altura del Hogar del Niño y concluye en la Av. Libertad en
el Sur. Esta se convierte en UNA VIA desde la C/Héctor René Gil, hasta la C/
Duarte. En este tramo solo se transita en dirección Norte-Sur.
CASO
III
Calle
Fray Juan de Utrera esta es DOBLE VIA, inicia en la parte Este en la
.c/Restauración en el sector de Rio Salado y se prolonga hasta el OESTE al
sector Villa Alacrán. Sin embargo, el tramo desde la c/ Francisco del Castillo
Marquez, hasta la c/ Dr. Teófilo Ferry fue convertido en UNA VIA.
Estos
son los principales casos y sobre todo los más relevantes que inciden de manera
negativa en la inadecuada circulación vehicular de nuestra ciudad.
Por
citar un ejemplo, Miami, es una ciudad situada al sur del Estado de la florida,
Estados Unidos, que tiene mucho que enseñarnos en lo que concierne a un diseño
vial fácil, simple, sencillo, permitiendo que los 1,972 millones de turistas
que visitan a esta llamada “la ciudad del sol “, cada año, puedan desplazarse a
sus anchas por sus bien trazadas y señalizadas calles.
Los
pueblos como el nuestro que han decidido vivir del turismo y así podemos
proclamarlo, tenemos que dedicarnos a pensar todos los días en fórmulas que nos
permitan que esos vacacionistas queden gratamente impresionados de nuestro
pueblo, de nuestra gente cada vez que nos visitan.
Para
un turista resulta completamente imposible desplazarse con tranquilidad en La
Romana, es más, la inmensa mayoría se abstiene de tomar en alquiler un vehículo
ante la impotencia de poder conducirlo en esta jungla. Y no es para menos, si
resulta tortuoso para los que aquí vivimos, es fácil entender entonces cuan
imposible resulta para quienes por primera vez ponen los pies sobre nuestro
suelo.
Pienso
de manera muy personal que el reordenamiento del tránsito en estas vías,
requiere de atención, pues si vemos con detenimiento, estas vías están en el
casco urbano de un municipio turístico, sin embargo, como este tema hay otros
de relevancia que quedan en el olvido, eclipsados a raíz de las acusaciones,
los escándalos, y otros temas más mediáticos que operativos.
Aún tengo la esperanza de que nuestro municipio puede
ser mejor, que puede tener más munícipes preocupados por el desarrollo de la
colectividad, no por el individualismo, La Romana puede ser posible si
cambiamos el enfoque.