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Un apagón que fue más que
eléctrico
El sistema eléctrico nacional
sufrió una falla mayor que dejó fuera de servicio una parte significativa de la
generación. La salida abrupta de plantas provocó interrupciones en distintas
zonas del país, afectando hogares, comercios y transporte.
Horas después, las autoridades
informaron que el suministro comenzó a normalizarse progresivamente. El mensaje
oficial fue de control y restablecimiento.
Pero el impacto fue inmediato. Un
apagón en 2026 no es solo oscuridad: paraliza semáforos, detiene ascensores,
altera operaciones comerciales y, en este caso, tensiona un sistema de
transporte masivo que se prepara para expandirse.
El evento fue como un “tapón del
Metro”. La metáfora no es casual: cuando la infraestructura se interrumpe, todo
el flujo urbano se resiente.
El Metro avanza hacia Los
Alcarrizos
Mientras el sistema eléctrico se
normalizaba, el Metro de Santo Domingo inicia hoy operaciones hasta Los
Alcarrizos.
La Línea 2C representa una
ampliación estratégica hacia una de las zonas más pobladas del Gran Santo
Domingo. La expectativa es reducir tiempos de traslado, descongestionar
avenidas y mejorar calidad de vida.
El contraste es evidente: por un
lado, expansión del transporte masivo; por otro, vulnerabilidad del sistema
energético que lo sostiene.
Infraestructura es
interdependencia. Metro y electricidad no son temas aislados; forman parte de
un mismo ecosistema urbano.
Quieren dejar a los
independientes fuera
En el plano político, se
gestionan conversaciones entre partidos para anular la figura de candidaturas
independientes.
La discusión no es menor. Toca el
equilibrio entre representación partidaria y participación ciudadana.
Quienes impulsan el acuerdo
argumentan necesidad de orden y coherencia en el sistema electoral. Quienes lo
cuestionan advierten que limitaría alternativas fuera de estructuras
tradicionales.
El debate se da en la antesala de
un nuevo ciclo electoral. Y cada ajuste a las reglas del juego tiene
implicaciones estratégicas.
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