Redacción Caribbean News Digital
El Boeing 777X ha sido diseñado para ser el avión bimotor más grande del
mundo, ofreciendo una reducción del 10% en consumo de combustible y emisiones
en comparación con sus competidores, así como un 10% menos en costos
operativos. Estos avances están orientados a consolidar el liderazgo de Boeing
en el segmento de aviones de larga distancia, en una carrera intensa contra
Airbus.
Aunque su lanzamiento original estaba programado para 2020, el Boeing
777X aún se encuentra en fase de producción y ajustes, con la certificación
para el servicio previsto para 2025. Este avión será presentado en tres
variantes: el Boeing 777-9, el modelo más grande, que ofrecerá aproximadamente
35 asientos adicionales en comparación con el Boeing 777-300ER, y que se
destacará por su capacidad de alcance similar. Posteriormente, se introducirán
el Boeing 777-8 y el Boeing 777XF, este último con un alcance extendido de
hasta 1.500 millas náuticas adicionales.
Características Clave del Boeing 777X
Innovación en Diseño: El 777X es la última evolución de la familia 777,
incorporando una modernización integral que abarca desde los sistemas de abordo
hasta los materiales del interior. Su ala, completamente fabricada con
materiales compuestos, y sus motores GE9X de General Electric, los más grandes
y potentes de la historia, elevan el estándar en la industria.
Eficiencia y Confort: Este avión no solo tiene la capacidad de carga más
alta entre los bimotores, con espacio para hasta 426 pasajeros en una
configuración de dos clases, sino que también incorpora alas plegables para
operaciones más eficientes y la posibilidad de operar en aeropuertos con
restricciones de espacio.
Avances Tecnológicos: El 777X se distingue por sus motores que minimizan
el ruido, tanto en la cabina como en las comunidades cercanas a los
aeropuertos. Además, cuenta con un sistema de iluminación LED que permite una
amplia gama de configuraciones de ambiente, desde simular un amanecer hasta un
cielo estrellado.
Ventanas Ampliadas: Los pasajeros disfrutarán de ventanas
significativamente más grandes, un 30% más grandes que las del Airbus A350, lo
que mejorará la experiencia de vuelo y la visibilidad.
Demandas en el Mercado
Boeing ha acumulado una cartera de pedidos de 340 aviones 777X, con
grandes aerolíneas como Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay
Pacific y Lufthansa liderando la lista. Emirates ha hecho el pedido más grande
con 115 Boeing 777-9X y 35 Boeing 777-8X. Qatar Airways ha solicitado 50
unidades del 777-8 Freighter, mientras que Singapore Airlines ha encargado 31
aviones 777-9X.
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