OACI – IDAC organizan en RD evento global de la aviación civil internacional.

 Héctor Porcella, director general del IDAC_ y Juan Carlos Salazar, secretario  general de la OACI

SANTO DOMINGO.-  El III Simposio Mundial de Apoyo a la Implementación de la Organización de Aviación Civil Internacional (GISS, por sus siglas en inglés), se llevará a cabo en la comunidad turística de Punta Cana, del 30 de abril al 2 de mayo del 2024,  con la participación prevista de 95 países.

Al ofrecer la información, el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil, (IDAC), Héctor Porcella, resaltó que se trata de uno de los eventos de mayor trascendencia de la OACI, siendo la primera vez que habrá de celebrarse en el Continente Americano.

De acuerdo a  Porcella, la elección de la República Dominicana como sede de este encuentro es un reconocimiento a la creciente importancia del país en el ámbito de la aviación mundial.

Porcella destacó que el comité organizador ha cursado invitaciones oficiales al  Presidente de la República, Luis Abinader, para que presida la ceremonia inaugural. También han sido invitados el Ministro de Turismo, David Collado, y otros altos funcionarios y representantes del sector aeronáutico y empresarial dominicano.

Bajo la dirección y coordinación del Presidente de la OACI, Salvatore Sciacchitano, y del Secretario General, Juan Carlos Salazar, con el apoyo del propio Porcella en su calidad de Director General de la organización anfitriona, el simposio tiene como objetivo mostrar las últimas herramientas digitales desarrolladas por la OACI. También pondrá de relieve las principales iniciativas y esfuerzos de colaboración de la organización para reforzar la resiliencia de la aviación, impulsar la innovación, promover el desarrollo sostenible y ofrecer nuevas soluciones operativas.

Bajo el lema "Optimizar la capacidad de la aviación: Estrategias para cielos seguros y un futuro sostenible", los paneles interactivos profundizarán en actividades cruciales de apoyo a la implementación y desarrollo de capacidades. Los temas abarcarán desde el desarrollo de infraestructuras aeroportuarias modernizadas hasta la respuesta y preparación ante las crisis, la movilidad aérea avanzada y el papel del transporte aéreo en el crecimiento del turismo.

El simposio abordará además temas clave de la formación aeronáutica, explorando la importancia de las tecnologías emergentes para impulsar proyectos de capacitación eficaces, así como la formación basada en competencias, para desarrollar una mano de obra cualificada y adaptable a las demandas del futuro.

Los debates también se centrarán en la iniciativa “Finvest Hub” propuesta por la OACI, que hace hincapié en la necesidad de aumentar la colaboración entre el sector de la aviación y las instituciones financieras, para cumplir el objetivo de descarbonizar la aviación para 2050.

Además de participar en debates con expertos en aviación, los Estados miembros tendrán la oportunidad de explorar los últimos productos y servicios del sector, de la mano de patrocinadores y expositores.

El simposio está abierto a todas las entidades relacionadas con la aviación, incluidos Ministerios, Direcciones Generales de Aviación Civil, organizaciones internacionales y regionales, proveedores de servicios de aviación, instituciones financieras y de desarrollo, instituciones académicas, socios industriales y otras partes interesadas.

Orlando Martínez, mártir del periodismo. A los 49 años de su asesinato.

 Denunció el asesinato de Gregorio García Castro, con sus detalles, dio pistas sobre sus verdugos, lo que determinó la referida amenaza de muerte en su contra

Por José Gómez Cerda

A mediados de 1967 me encontraba en la oficina de la Confederación Autónoma de Sindicatos Cristianos (CASC), en Santiago, situada en la Calle Eladio Victoria No. 26, cuando alrededor de las 10 de la mañana, el amigo y compañero periodista Rubén Abreu Méndez, llegó en su motor con un acompañante que me presentó como Orlando Martínez, quienes querían conversar conmigo, fuimos al Bar Colón, situado en la calle 30 de marzo, donde tomamos café y conversamos sobre diversos temas.

Orlando tenía un rostro infantil, me dijo ser estudiante de sociología de la UASD, quería conocer algo sobre el sindicalismo en Santiago. Rubén dijo que además Orlando era un militante del Partido Comunista Dominicano (PCD), estaba en Santiago coordinado la repartición de materiales políticos, realizaba sus tareas políticas con Arsenio, hermano de Francia, la esposa de Rubén.

Orlando me pidió que le permitiera ver como yo hacia el programa radial “Justicia Social” que trasmitía auspiciado por la  CASC desde Radio Libertad, él quería conocer la técnica de hacer un guion y dirigir un programa radial.

Quedamos que al otro día él iría al mediodía al estudio de la emisora radial, situado en la Calle Máximo Gómez, al lado de los talleres y redacción del periódico La Información. Ellos partieron en el motor a una cita que Orlando tenía con el abogado Negro Veras, que él consideraba su asesor. Al otro día Orlando fue, presenció el programa y tomó notas en una libreta.

Un mes después Orlando me llamó desde Santo Domingo para agradecerme las atenciones, me dio su teléfono para cuando yo fuera a la capital conversar; así lo hice la próxima vez que estuve en Santo Domingo y hablamos sobre diversos temas.

Al iniciarse la década del 70 la situación en el país se puso muy difícil, como sindicalista, al igual que muchos otros, sufrí persecuciones, detenciones de parte de la policía, persecuciones y ataques de la Banda Colorá, dos sectores militares se disputaban la primacía del poder, de una parte, Nivar Seijas, y de la otra Enrique Pérez y Pérez, ambos eran incontrolables, según dijo el propio presidente de la República el Dr. Joaquín Balaguer.

En la madrugada del 20 de marzo 1970 una poderosa carga dinamitó el automóvil del dinámico periodista Juan Bolívar Díaz, en un plan de agentes del gobierno de Joaquín Balaguer para asesinarlo. Desde muy jóvenes Juan Bolívar y yo hemos tenido una amistad, nos encontramos en el catolicismo social. Ese atentado obligó que él tuviera de dejar el país por algún tiempo.

Durante un tiempo dejé de ver a Orlando Martínez, hasta una tarde de octubre 1971, cuando me llamó a las oficinas de la CASC en Santo Domingo, situada en la Calle Juan Pablo Pina No. 27, altos, fuimos a su casa y pasamos un buen rato escuchando música de Patxi Andion y Paco Ibáñez, cantantes españoles que nos agradaban; Orlando me informó que estaba trabajando en el periódico El Nacional y la Revista ¡Ahora!, y que estaba a mis órdenes para cualquier publicación que fuera de interés general.

Me dijo que había estado en varios países de la Unión Soviética estudiando, tiempo que aprovechó al máximo para ampliar sus conocimientos de periodismo y política.

El DNU no cae y respira Milei; oportunidad para negociar; Lousteau, ¿error o cálculo?

 

Clarin  Opinión

         RICARDO KIRSCHBAUMD el editor

La nueva Ley Ómnibus debiera llegar a Diputados con un consenso sólido.

El rechazo al DNU ha sido un estridente timbre de alarma para el Gobierno.

 El presidente Javier Milei y el senador y dirigente del radicalismo Martín Lousteau.

Primer dato: el DNU de Milei está vigente. El rechazo del Senado ha conmocionado a un oficialismo inexperto y puede haber provocado daños colaterales entre las fuerzas que votaron a favor y, esto es sorprendente, entre los que votaron en contra del polémico decreto.

Segundo dato: Diputados no tratará el DNU, salvo que Martín Menem cometa un error garrafal y convoque a una sesión para debatirlo. Tercer dato: ni unos ni otros están seguros del número de votos con los que cuentan.

¿Por qué Villarruel tuvo que hacerlo y Menem puede hacerse el distraído? Sencillamente porque los reglamentos de ambas Cámaras son distintos. De modo que el rechazo del Senado quedará cajoneado en Diputados, a pesar de la presión que se ejerza en contrario.

Se habló, se habla y se hablará mucho de las fricciones entre Milei y Villarruel, a las que se las niega con el mismo énfasis, utilizando además el viejo truco de culpar a otros de problemas propios, competencia de liderazgos y ambiciones emboscadas. Nada nuevo en la vieja y nueva política.

La vice había estirado hasta el límite los plazos para tratar el DNU, pieza clave del Gobierno, ya que los sondeos entre los senadores anticipaban lo que pasó. La votación revela, además, a trazos gruesos, que el arte de la negociación política del Gobierno sigue haciendo los primeros, dificultosos, palotes.

Hubo cuatro abstenciones. Martín Lousteau, de la UCR, votó en contra.

Ahora hay que poner la atención en el próximo paso que es el envío de una nueva Ley Ómnibus, que reemplazará a aquella que retiró el Gobierno, su primera y sonora derrota legislativa.

La nueva iniciativa, para no correr esos peligros, debiera llegar a Diputados con un consenso sólido. Un acuerdo apoyado en una mayoría construida garantizaría su aprobación y sería un mensaje muy importante para los senadores: la ley llega apoyada por los gobernadores. Una estrategia elemental que sin embargo se convierte en una incógnita por la notoria descoordinación política del Gobierno. Una descoordinación que a veces, demasiadas, el oficialismo quiere hacer pasar por acción premeditada pero es pura chapucería.

Los negociadores oficialistas casi invariablemente actúan como si sobre sus cabezas pendiera una espada. Los compromisos obtenidos siempre quedan ad referéndum de Milei, Karina Milei y Caputo, el joven, que muchas veces opinan en contrario de lo que sus adelantados están conversando. Uno de los problemas concretos que se nota, y mucho, es que Milei oscila entre su necesidad política de acordar y su representación simbólica de un personaje que siempre va para adelante al costo que fuere. La (falsa) creencia de que negociar es ceder ante “lo viejo” esteriliza cualquier intento de aproximación. De allí que la reiteración de la antinomias como método de acumulación política, un recurso populista similar al que esta administración dice rechazar, conspira contra su propio interés.        

Más de 27 mil se beneficiarán con nuevo Centro Tecnológico del INFOTEP en Santana

Vicepresidenta inaugura moderno Centro Tecnológico, especializado en transporte y logística

Raquel Peña, vicepresidenta de la República

•          El anuncio de esta inauguración tuvo una respuesta inmediata: ya se tiene 23 grupos de participantes, con 438 solicitudes para iniciar, las capacitaciones, tras esta inauguración.

SANTANA, NIZAO. -El Instituto Nacional de Formación Técnico Profesional (INFOTEP), inauguró en Santana, con la presencia de la vicepresidenta, Raquel Peña, la primera etapa del moderno Centro de Tecnológico José Alberto Madé, que tendrá capacidad para mil 700 participantes, el cual también estará especializado en transporte y logística, en su segunda etapa.

El centro impacta, además de Santana, al municipio Nizao y el distrito municipal Pizarrete, los cuales, en conjunto, tienen una demografía de más de 27 mil personas, donde predomina el sexo femenino.

La vicepresidenta Raquel Peña resaltó que la formación técnico profesional es sinónimo de superación y crecimiento porque a través de ella se adquieren competencias para el desarrollo personal y el de toda la sociedad, y que ahí radica el compromiso del presidente Luis Abinader de seguir ampliando los centros tecnológicos del Infotep.

Peña sostuvo que con este Centro Tecnológico José Alberto Madé y otro que se inaugurará, también este vienes, en Santo Domingo Este, Infotep pasa de los 8 centros que existían en 2020 a 46 en la actualidad, donde jóvenes y adultos pueden desarrollar su potencial a través de las carreras disponibles.

Asimismo, la vicemandataria señaló que la sociedad vive momentos que exigen una renovación continua y competencias más amplias, por lo que invito a aprovechar las áreas que tienen más demanda y forman parte de la oferta del centro.

El director general del INFOTEP, Rafael Santos Badía, dijo que, con el centro especializado en transporte y logística, comienza una nueva etapa que proveerá al país de una alternativa eficaz para disminuir los accidentes de tránsito, mejorar la atención al cliente e incrementar la productividad.

“Hoy, la provincia Peravia se enaltece, en su distrito municipal Santana de Nizao, con la inauguración de la primera etapa del Centro Tecnológico José Alberto Madé, una obra que tendrá, desde ahora, y en sus siguientes etapas, una extensión y calidad de servicios notables, de gran impacto en la provincia y región Sur de nuestro país”, resaltó Santos Badía.

"Vamos por ti", advierte la policía al sospechoso del asesinato de un oficial de Nuevo México

 ABC News

El sospechoso del asesinato de un oficial de la Policía Estatal de Nuevo México conducía un automóvil que pertenecía a una mujer de Carolina del Sur que luego fue encontrada muerta, dijo la policía el sábado.

Jaremy Smith, del condado de Marion, Carolina del Sur, sigue prófugo, según la policía.

Smith tiene un historial criminal "extenso" que se remonta a décadas en su estado natal y tiene vínculos con el área de Albuquerque, dijo el jefe de la policía estatal de Nuevo México, Troy Weisler, en una conferencia de prensa el sábado.

Cuando el policía fue asesinado, Smith conducía un automóvil que pertenecía a Phoneia Machado-Fore, una socorrista desaparecida de Carolina del Sur.

Machado-Fore fue encontrada muerta en las afueras de Lake View en el condado de Dillon el viernes después de haber sido reportada como desaparecida por su familia, según la Oficina del Sheriff del condado de Marion. La autopsia está programada para el lunes.

El gasto militar de México creció 53% en 4 años

Al despertar Gabriel Moyssen

Instituto Internacional de Estudios para la Paz de Estocolmo señala que el país destinaba a defensa 0.48% del PIB en 2018, mientras que para 2022 los recursos ascendieron a 0.61% “Esto realmente no afectó la tendencia global, ya que el gasto militar de México representó sólo 0.4% del total mundial en 2022. Pero sí tuvo implicaciones en las tendencias en Centroamérica y el Caribe, ya que fue el que más gastó en la subregión”, dice a este diario Diego Lopes da Silva, investigador en jefe del Programa de Gasto Militar y Producción de Armas del SIPRI.

Según los analistas, desde 2018 el gobierno de México ha planificado la adquisición de helicópteros y aviones de transporte, pero los proyectos no han avanzado o se han cancelado. Los pedidos en el rubro de armamento convencional que sí se completaron consistieron en un avión de transporte de reemplazo tipo Cessna 208 Caravan y un helicóptero H-725 Caracal (H225M).

El Ejército también recibió armas navales y misiles para ser empleados por la fragata SIGMA 10514 que desde 2017 se construye en el astillero de Flesinga, en Holanda.

Expertos explican que el armamento adquirido es estándar, no de última generación, pues existen sistemas de mayor alcance y los aviones pueden considerarse “caballos de trabajo” capaces de cumplir con los planes de uso previstos, es decir, pueden ser utilizados para combatir a los cárteles de la droga transportando tropas, armas o recaudar inteligencia para operativos.

“Vemos que hay algunos planes ambiciosos a partir de 2018, pero sólo ha habido pedidos menores. La fragata SIGMA y las armas y componentes vinculados son las principales entregas desde 2018 y provienen de un pedido anterior a 2018”, señala el veterano investigador del SIPRI Siemon Wezeman.

“Hasta donde sabemos, todos los grandes planes de 2018 no han conducido [por ahora] a pedidos reales. Esos planes incluían sistemas poco sofisticados y a menudo de doble uso que encajarían en operaciones internas contra el crimen, como son helicópteros, aviones de transporte ligero y vehículos blindados ligeros, aunque de manera sorprendente, también hay fragatas y helicópteros antisubmarinos que al parecer tienen poco que ver con la seguridad interna y para los cuales no está claro qué amenaza abordarían”, dice.

Según GlobalData, el turismo no ha comenzado muy bien en 2024

  Redacción Caribbean News Digital

La actividad en el sector de los viajes y el turismo desciende un 22,5% 

interanual a principios de 2024

La base de datos de operaciones de GlobalData revela que el número de fusiones y adquisiciones y de operaciones de financiación de riesgo en el sector de los viajes y el turismo descendió en enero y febrero.

El sector de los viajes y el turismo fue testigo del anuncio de 93 operaciones en todo el mundo durante los dos primeros meses de 2024.

Se trata de un descenso interanual del 22,5% en comparación con el anuncio de 120 operaciones durante el mismo periodo de 2023, según revela GlobalData, empresa líder en datos y análisis.

Un análisis de la base de datos de operaciones de GlobalData revela que el número de fusiones y adquisiciones (M&A) y de operaciones de financiación de riesgo disminuyó. Por su parte, el volumen de operaciones de capital riesgo mejoró durante el periodo.

Aurojyoti Bose, analista principal de fundamentos empresariales de GlobalData, explicó: "La disminución de la confianza en la realización de operaciones en todos los sectores y zonas geográficas debido a la volatilidad de los mercados ha afectado a la actividad en el sector de los viajes y el turismo. Como resultado, el sector ha sido testigo del anuncio de menos de 100 operaciones durante los dos primeros meses de 2024".

La mayoría de las regiones y mercados clave también registraron un descenso en el volumen de operaciones entre enero y febrero de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023.

Por ejemplo, América del Norte, Europa, Oriente Medio y África y la región de América del Sur y Central experimentaron un descenso en el volumen de acuerdos, mientras que la región de Asia-Pacífico mostró una mejora marginal.

Por su parte, mercados clave como EE.UU., Reino Unido y Francia registraron un descenso en el volumen de acuerdos entre enero y febrero de 2024 en comparación con el año anterior, mientras que India, Corea del Sur y Australia experimentaron cierta mejora.

Philip Morris lanza en República Dominicana el nuevo IQOS ILUMA, acelerando su camino hacia un futuro libre de humo

       La tecnología de calentamiento de tabaco de IQOS ILUMA ofrece una experiencia sin humo y sin cenizas, mejorada y más simple.

·       IQOS ILUMA busca mejorar la vida de los adultos fumadores ofreciéndoles una mejor alternativa a continuar fumando cigarrillos combustibles.

De Izda. a dcha.: Raúl de León,  Rafael González, Erick Pérez Leticia De Andrés, Juliana Guerra, Ali Raza, y Andrés Espinal.

República Dominicana, marzo 2024. Philip Morris Dominicana lanzó hoy en República Dominicana el nuevo IQOS ILUMA, la más reciente innovación en tecnología para calentar tabaco, dirigida a aquellos adultos fumadores que desean cambiar a una alternativa de menor riesgo que seguir fumando cigarrillo convencional[1]. Es importante resaltar que IQOS ILUMA no es libre de riesgo y provee nicotina, la cual es adictiva.

IQOS Iluma es una evolución del dispositivo para calentar tabaco IQOS, que avanza a otro nivel para hacer la experiencia de consumo más intuitiva y sencilla, mientras emite niveles significativamente más bajos de sustancias químicas nocivas en comparación con los cigarrillos[2] , lo cual no significa que sea libre de riesgo.

Con el lanzamiento de IQOS ILUMA en República Dominicana, Philip Morris International sigue su propósito global de contribuir con lograr un futuro libre de humo de cigarrillos, a través del desarrollo de productos sin combustión, respaldados científicamente, y de la innovación y mejora continua en su portafolio de productos libres de humo.

“IQOS ILUMA está disponible en República Dominicana para mejorar la vida de muchas personas. Nuestra meta es que más fumadores adultos, que de otro modo continuarían fumando, opten por una mejor alternativa en comparación al cigarrillo. Desarrollamos las innovaciones tecnológicas para acelerar esta migración, aprendiendo de la historia, para motivar a los usuarios a cambiar, a evolucionar y a no volver a consumir cigarrillos tradicionales”, explica Ali Raza, director general de Philip Morris para República Dominicana y otras islas del Caribe.

Raza expresó, además, que IQOS Iluma es el resultado de escuchar a los más de 27 mil usuarios de IQOS en cinco años en el mercado dominicano, y responder a sus sugerencias de mejora y evolución. “Como compañía que tiene al consumidor en el centro, innovamos con el fin de satisfacer constantemente las nuevas necesidades de los usuarios. El propósito es que todos los fumadores adultos, que de otra manera seguirían fumando, tengan productos adecuados que les permitan hacer el cambio y elegir una mejor opción, sin humo y sin cenizas”, explica Ali Raza.

Leonel dice construirá más metros, túneles, elevados y puentes para viabilizar sistema de transporte RD

Leonel Fernández presentó su programa de gobierno en la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR).

Redacción CDN

Leonel Fernández al participar en el almuerzo que organiza la Cámara Americana de Comercio. (Foto: Fuente externa)

Santo Domingo, RD.- El candidato presidencial del partido Fuerza del Pueblo (FP), Leonel Fernández, presentó parte de lo que será su propuesta de gobierno, al participar en el almuerzo que organiza la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR) con los candidatos presidenciales que terciarán en las elecciones presidenciales del próximo 19 de mayo.

El candidato presidencial opositor dijo que la entidad política que preside se siente comprometida con la adopción y aplicación de medidas que contribuyan a una solución continua y eficiente de los problemas que afectan a la sociedad dominicana.

Entre estos graves problemas se encuentra el de la movilidad en las grandes ciudades, sobre lo cual planteó una posible solución.

“El futuro del país, en especial la capital dominicana, la veo con más líneas del metro, que conecten áreas urbanas con suburbanas, utilización de un sistema de autobuses verticales”.

Leonel Fernández

“Veo, a futuro, una República Dominicana, sobre todo la parte urbana, (la capital), con más elevados, más túneles, dirección norte-sur; sur-norte, más puentes”, precisó Fernández.

Leonel Fernández plantea de ganar las elecciones construirá nuevas obras

El aspirante presidencial plantea que, de ganar el próximo torneo electoral, construirá soluciones viales norte-sur. Esto, ya que, en sus pasadas gestiones de gobierno, se construyeron túneles y elevados este-oeste.

“Hay que construir un túnel que conecte la avenida España (Santo Domingo Este), con el obelisco de la capital; construir un puente, Francisco, J. Peynado, de seis carriles, que conecte Santo Domingo Norte con la capital”, detalló.

Más de la mitad de los latinos ha sido víctima de acoso digital

 

Brasil y México se encuentran en el top 10 mundial de países más afectados

 por el stalkerware, amenaza invisible que representa la principal

 forma de acoso digital.

El informe más reciente de Kaspersky “El estado del Stalkerware 2023” revela que 52% de los latinoamericanos fue víctima de acoso o sospecha que habían sido acosados a través de alguna herramienta digital como aplicaciones espía para el teléfono móvil o la laptop, dispositivos domésticos inteligentes y dispositivos de rastreo. El stalkerware se destaca como el software más usado con fines de acoso digital con 24% de los encuestados afectados por esta tecnología.

El stalkerware es un software malicioso disponible comercialmente en las tiendas de aplicaciones móviles bajo la apariencia de apps de control parental o de gestión de empleados, y para ser instalado, requiere acceso físico al teléfono de la persona. Dependiendo del software utilizado, se puede monitorear desde la ubicación del dispositivo, mensajes de texto, chats en redes sociales, fotos, historial de navegación, o inclusive, tener acceso a la cámara y micrófono del smartphone. Dado que esta herramienta funciona en segundo plano, los afectados ignoran por completo de que toda su actividad digital está siendo monitoreada por el perpetrador, representando una amenaza invisible para sus víctimas.

El estado del stalkerware es un informe anual de Kaspersky cuyo objetivo es crear conciencia y lograr una mejor comprensión de cómo las personas en todo el mundo son afectadas por el acoso digital. Los hallazgos de 2023 revelan un aumento interanual de casi el seis por ciento (5.8%) en el número global de personas afectadas en comparación con 2022. Las cifras invierten la tendencia a la baja de 2021, lo que confirma que el acoso digital sigue siendo un problema global. Brasil y México se encuentran en el top 10 mundial de países más afectados por estas herramientas.

El estudio también revela que 52% de los latinoamericanos asegura haber sido víctima de acoso o sospecha haber sido acosado a través de alguna herramienta digital; de ellos 44% de los hombres y 45% mujeres. La principal herramienta de acoso digital es el stalkerware afectando a 20% de los latinoamericanos, con un 20% de hombres y 19% de mujeres.

En América Latina, 9% de los consultados respondió que “alguna vez” han instalado alguna aplicación o han realizado alguna configuración en el dispositivo de su pareja; 10% de los hombres reconoció haberlo hecho y 7% de las mujeres aceptó incurrir en esta práctica. Además, 6% de los encuestados admitió que presionaron a sus compañeros para instalar una app de espionaje en sus teléfonos móviles, de ellos 6% son hombres y 5% mujeres. 

El 62% de los latinoamericanos desaprueba la idea de monitorear a su pareja sin que ésta se dé cuenta, lo que refleja un sentimiento predominante en contra de tal comportamiento, 63% de los hombres comparten esta idea contra 61% de las mujeres. El otro 38% lo justifica en distintos escenarios: cuando está relacionado con un tema de seguridad, si existe la sospecha de una infidelidad o bien, si se cree que la persona podría estar involucrada en alguna actividad criminal.

Por el contrario, el 24% de los latinoamericanos apoya la total transparencia en las relaciones y considera apropiado el control consensuado; 24% de los hombres respondió en este sentido contra 23% de las mujeres, mientras que el 9% lo considera aceptable sólo cuando se llega a un acuerdo mutuo.

Otra cifra reveladora es que 27% de los latinoamericanos dijo que le preocupa que su pareja viole su privacidad digital pidiéndole acceso total a su teléfono móvil, ya sea de forma física o remota. Las mujeres muestran mayor preocupación con un 28% en comparación con 25% de los hombres.

Algunas otras herramientas digitales empleadas para ejercer acoso digital son: acceso a la cámara web, dispositivos de rastreo, aplicaciones para laptop, a través de dispositivos domésticos inteligentes y dispositivos de monitoreo de salud.